Tedarik ettiğimiz ürünler

Jeneratör Setleri ve Yedek Güç

Dizel, gaz, benzinli, deniz tipi ve solar jeneratör grupları; transfer ve senkronizasyon panolarıyla birlikte, yalnızca çalışan yüke değil, devreye giren yüke göre boyutlandırılır.

01Genel bakış

Tedarik ve mühendislik tek ekipte

Powersense, 80–1.385 kVA dizel jeneratör gruplarını, 2.7–16 kVA benzinli grupları, 8–17 kVA doğal gazlı grupları, 8–31 kVA deniz jeneratörlerini ve 100–3.000 W mobil solar PV jeneratörlerini tedarik eder; boyutlandırma, transfer ve senkronizasyonun mühendisliğini yapar.

Teklif isteyin →
Jeneratörler

02Kapsam ve süreç

Mühendislik kapsamı ve teslim edilen dokümanlar

  1. 01

    Görev tanımı

    Acil durum (ESP) veya ana (PRP) görev, çalışma saatleri ve yük faktörü ISO 8528-1'e göre belirlenir.

    ÇıktıGörev beyanı
  2. 02

    Yük analizi ve boyutlandırma

    Kritik yükler, en büyük motorun yol alma akımı, gerilim düşümü ve kademeli yük kabulü kVA gücünü belirler.

    ÇıktıJeneratör boyutlandırma hesabı
  3. 03

    Yakıt, havalandırma ve egzoz

    Yakıt depolama, yanma ve soğutma havası, egzoz güzergâhı, gürültü ve emisyon gereksinimleri oda veya kabin için belirlenir.

    ÇıktıJeneratör odası gereksinimleri
  4. 04

    Transfer ve senkronizasyon

    Otomatik transfer şalteri veya senkronizasyon panosu geçiş ve paralel çalışmayı sağlar; şebekeye geri besleme önlemek için kilitlemeler uygulanır.

    ÇıktıPano çizimleri, kontrol sekansı
  5. 05

    Koruma ve topraklama

    Jeneratör koruması, nötr topraklama düzeni ve yük tarafı cihazlarıyla koordinasyon, jeneratörün arıza akımına göre kontrol edilir (IEC 60364-5-55).

    ÇıktıKoruma ayarları, topraklama tasarımı
  6. 06

    Yük testi ve devreye alma

    Devreye almada yük bankı ve transfer testleri yapılır; gerektiğinde uzaktan izleme kurulur.

    ÇıktıTest ve devreye alma raporu

03Standartlar

Uygulanan uluslararası standartlar

Bu standartlar, tasarımın ve ekipman seçiminin teknik dayanağını oluşturur. Kesin standart seti, her proje için yürürlükteki ulusal mevzuata göre teyit edilir.

  • ISO 8528-1İçten yanmalı motor tahrikli jeneratör grupları: uygulama, anma değerleri ve performans.
  • ISO 8528-5İçten yanmalı motor tahrikli jeneratör grupları: jeneratör grupları.
  • ISO 3046-1İçten yanmalı pistonlu motorlar: performans, güç ve tüketim beyanları.
  • IEC 60034-1Döner elektrik makineleri: anma değerleri ve performans.
  • IEC 60364-5-55Diğer ekipman; alçak gerilim jeneratör grupları (madde 551) dâhil: seçim ve kurulum.
  • IEC 61439-1Alçak gerilim şalt ve kontrol tertibatları: genel kurallar ve tasarım doğrulaması.

04Ürünler

Tedarik ettiğimiz ürünler

  • Dizel jeneratör grupları, 80–1.385 kVA
  • Benzinli jeneratörler, 2.7–16 kVA
  • Doğal gazlı jeneratörler, 8–17 kVA
  • Deniz jeneratörleri, 8–31 kVA
  • Mobil solar PV jeneratörleri, 100–3.000 W
  • Transfer ve senkronizasyon panoları, uzaktan izleme

05Proje tipleri

Tipik proje türleri

  • Hastaneler ve oteller
  • Endüstriyel tesisler
  • Veri merkezleri
  • Ticari binalar
  • Deniz ve yat tesisatları
  • Uzak ve geçici sahalar

06Teknik notlar

Teknik notlar ve sık sorulan sorular

ESP ile PRP anma değerleri arasındaki fark nedir?

ESP, yıllık çalışma saati sınırlı olan acil durum yedek gücüdür. PRP ise değişken yükte sınırsız saat çalışan ana güçtür. ISO 8528-1, her biri için izin verilen yük faktörünü ve aşırı yükü tanımlar.

Boyutlandırmada en büyük motor neden önemlidir?

Yol alma akımı gerilim ve frekansta bir düşüşe yol açar. Grup, diğer yükler çalışırken en büyük motoru yol verebilmelidir; bu nedenle yol verme yöntemi (direkt yol verme, yumuşak yol verici veya sürücü) boyutlandırmanın bir parçasıdır.

Buna benzer bir proje mi planlıyorsunuz? Çizimleri bize gönderin.

Teklif isteyin →

Resmî distribütör

Karadağ’daki resmî ALKAN® Lighting (Alkan Aydınlatma) distribütörü

Alkan Asya Afrika Üretim ve Elektrik Malzemeleri Sanayi Ticaret A.Ş.

Alkan armatürlerini keşfedin →